變一文學路樂善一路延伸計畫

計畫概要

• 項目 變一文學路樂善一路延伸計畫
• 類別 交通建設 - CON-13
• 動工 預計 2025 年
• 完工 2026/10/31
• 經費 5 億 6,500 萬元
• 狀態 規劃
• 項目 採東西向地下車道設計
• 效益
  • 保存磚窯廠文化資產
  • 因文青里原本對外道路僅一條, 導致交通壅塞，本工程可解決當地交通問題，紓解流量。

聯合新聞網 2024/04/22:工務局 4/22 到議會工作報告時，議員李宗豪質疑，市府原承諾去年 5 月可完成基本設計，且高架改地下化，興建經費可從 5.7 億元降至 4.6 億元，工務局現在卻改稱明年初才能開工，經費也上漲為 5.6 億元，「工期縮短、減少經費」的雙承諾等於跳票，居民一早上班還是只能塞在路上。

議員陳雅倫也指，市府改方案已滿 1 年，現在卻說期程要再延，還須增加經費，令地方無法接受；且變一道路原先採 T 字型，文學路及樂善一路都可打通，張善政上任後，片面將高架方案改為地下道方案，結果只剩文學路打通，樂善一路則遙遙無期。

工務局長汪在宙回應，理解在地居民需求，但現在文資保存聲浪也大，為求兩全其美，才會在去年 5 月決議以地下道方式辦理。

汪在宙說，由於先前鑽探結果發現當地地質較差，為確保開挖時維持磚廠穩定，因此決定施工階段額外增加經費及期程，辦理磚廠結構加固及地盤改良，目前預估道路工程費約 5.65 億元，其中內政部國土署補助 4.47 億元，今年底可完成設計及工程上網發包，明年初開工，工期約 3 年 4 個月，雖地方經費仍有缺口，但會持續和中央爭取補助。

FB 孫韻璇 2024/04/01 變一設計中, 預定 2024 年核定, 2025 年動工。

桃園電子報 2023/11/07: 陳雅倫要求加速龜山變一道路工程 龜山 A7 合宜住宅人口稠密，成長迅速，急需一條聯外道路，也就是已編列預算的變一工程。然而工務局長汪在宙卻表示，變一原先 T 字型的設計，因為高架改地下的關係，只剩下一字型的設計，僅剩文學路打通，樂善一路採預留方式，且期程恐延宕至 115、116 年。 陳雅倫強調，樂善一路非常重要，是未來 A7 合宜住宅住戶通往文青國中小的重要道路，不宜刪掉，並要求加速變一道路以及儘快取得磚窯公園用地，並要求張善政提出開闢磚窯公園的期程。

FB A7 重劃區大小事 2023/10/23 四位龜山區議員聯合質詢 變一道路(文學路地下化打通至文化一路)： 2023/10 月已完成基本設計，接下來為細部設計。因地下化工程臨近機場捷運用地，需提額外審增加設計時程的不確定性。細部設計的整個時程估計約需 8~10 個月。預計 2024/9 完成設計，2024 年底至 2025 年初動工.

2023/10/24 聯合新聞網 原規劃 T 字高架道路為保存歷史建築龜山樟腦寮磚窯廠，改成地下車道穿越方式辦理，目前設計中，預定 114 年動工，並由文化局同步進行磚窯廠修復、煙囪補強，以及未來歷史建築紀念園區規劃工作。

樟腦寮磚窯廠遺址將保留 示意圖

陳雅倫及牛煦庭議員質詢: 文青路/青山路拓寬案 vs 文學路（變一） 2023/10/19 希望市府不要忘記，變一道路變更設計期程，從上個會期 5 月份說要變更設計，到現在仍沒有看到方案。 文青市民活動中心也沒編預算、滯洪池公園預算被高層刪除後又改口說要用超徵稅額支應。 既然工務局能在今年 7 月規劃、今年 10 月就執行文青、青山拓寬案， #那早已編列好預算的變一到底在等什麼？ 既然滯洪池公園可以死灰復燃使用超徵稅額，那麼，#土地早已取得的文青市民活動中心是否也可以使用？ A7 成長上萬人，先花 1500 萬、先改善壅塞，我肯定！但千萬不要忘了已編列好上億預算的變一道路、還有籌劃已久的市民活動中心！

2021/10/05 陳雅倫議員質詢： A7 重劃區文學路、樂善一路等瓶頸道路開通工程，聯外道路已於今年 3 月獲得內政部同意補助 10.3 億元的開發經費，希望市府能加速用地取得，早日開工，讓文青里民眾不再飽受塞車之苦。工務局長賴宇亭表示，目前桃園市政府工務局已完成地價查估，正與地主進行協議價購中，不過為了盡快解決文青里聯外交通打結的困境，工務局也已經同步辦理道路開闢的細部設計規畫，年底即可完成，一切只待用地取得，即可施工。而工程範圍內有文化局 9 月剛通過的歷史建築「龜山樟腦寮協和磚廠」，工務局長則表示設計時就採雙贏方案同步考量避開文化資產，開路不會因此發生延期狀況。

文青里目前只有文青路作為唯一的聯外道路，但文青里建案及遷入人口數不斷成長，原本的車輛加上青山路匯集而來的車潮，加重該區交通負擔。我也建議從青山路就開始作分流，打通一條連接到振興路的引流道，讓青山路的車潮不用再進入文青里的商業區、住宅區，可以直通華亞科技園區，縮短民眾的上下班通勤時間。

建設詳情

A7 主要道路變更規劃 - 變一案 2023/10/24 文青路拓寬開工典禮時, 工務局曾總工程司清祥簡報 說明

• 施工方式: 地下穿越式 T 字路銜接文化一路，樂善路及樂學路, 並結合磚窯廠紀念公園
• 工程經費: 總經費 8.6 億 包含地 3 億元及工程費 5.6 億元

原規劃

• 工程內容：起自文化一路至文學路，道路總長約 424 公尺，路寬為 20 公尺。
• 工程總經費：約 4 億 6000 萬元。
• 辦理情形：112 年 5 月 9 日市長專案報告，決議採隧道方案，辦理重新設計契約變更中，預計 112 年 11 月完成基本設計。

自由時報 2021/06/04 報導: A7 合宜住宅區對外聯外道路文青路塞車情形嚴重，市府規劃下面 3 案希望能改善當地交通。總計工程及用地經費 10.6 億元，已獲中央同意補助，目前正在進行用地取得作業，最晚 2023 年就可動工發包。。

• 進度追蹤 T 字型聯外道路 變一，變二 經費 4.9 億 預計 2026/10/31 日完成
• 內政部營建屬 2019/02/27 辦理林口 A7 站區二期都市計畫，補辦公開展覽及說明會
• 內政部 2019/01/29 都市計畫委員會第 939 次會議紀錄

圖片來源：自由時報 2021/06/04

A7 站區二期都市計畫
依據 營建署 2019/02/27 說明會: 第二期開發區除必要性聯繫道路外 其餘維持現狀不予開發 - 有鑑於 A7 站區第一期開發施工時，發現部分地區埋有大量廢棄物，經都市計畫程序變更恢復原有分區之經驗，第二期開發區爰比對 72 年地形圖及 100 年新測地形圖，將地形變異較大之地區，辦理勘測鑽探，共完成 7 條地電阻影像剖面探測線，其中 5 條測線指出遭掩埋廢棄物，另完成 5 口鑽探井，鑽探結果各井皆有廢棄物掩埋；基於抵價地不足分配且有大量陳年廢棄物（土）違規傾倒情事，如進行開發，恐有公共安全之疑慮等因素，內政部都市計畫委員會會議決議第二期開發區維持現狀（保護區及農業區）不予開發，惟考量 A7 站區交通路網完整性，必要性聯繫道路宜予闢建。

變一案: 文學路延伸與樂善一路延伸 T 字道路計畫 2022/11/15 桃園電子報:「變一道路」範圍起自文化一路至文學路與樂善一路，延伸形成 T 字路口，工程經費約為 7 億元，將保留部分牛角坡煙囪、八卦窯等文資設施，目前正辦理工程發包前置作業，預計興建長 424 公尺、寬 20 公尺道路，將能讓交通更加方便。

內政部已於 2021/05/26 核定補助經費。 主要是打通文學路連接文化一路，紓解文青路車流，全長 389 米、將拓寬為 20 米道路；因用地範圍內含牛角坡煙囪、八卦窯等文化資產設施，目前正依文化資產保存法規定辦理審議程序，於文化資產認定前，同步辦理細部設計作業，預計於 2023 年發包。 2022/03/18 新聞: 已克服八卦窯磚窯廠文資保存問題，預計於 2022 年完成規劃設計；