桃園捷運 - 長庚線

全線踏勘

桃園電子報 2025/04/29: 此次路線踏勘不僅是路線規劃的重要環節，更是桃園捷運藍圖由紙上走向實踐的關鍵一步。踏勘全程 16 公里，路線橫跨桃園、龜山與林口等地區，涵蓋多個潛力場站與未來開發區位。

藉由實地踏勘，並聽取台灣世曦公司人員說明及傾聽地方人士等各方意見，期能加速完成可行性研究工作，並以 115 年完成可行性研究報告送中央審議為目標。

捷工局指出，建設桃園長庚線，可降低區域間的交通壅塞衝擊，並且提供桃園至長庚就醫及通勤者的需求。劉慶豐表示，桃園長庚線為桃園第二階段路網優先推動路線之一，初步規劃採輕軌系統建置，沿線將串聯桃園、龜山、林口等地區，完成後，可有效紓解桃園市都會核心與龜山、新北林口地區交通流量，解決地區性交通問題，打造綠色友善的軌道運輸系統。

捷工局提及，桃園長庚線未來也將與現有捷運機場線、棕線及規劃中的捷運青線等重要路線交會，透過路網整合與轉乘便利性提升，將桃園打造成全臺最具串聯效能的軌道交通城市之一。劉慶豐補充，「我們正致力打造一個綠色、智慧、友善的運輸系統，讓市民不再依賴私人運具，真正實現以人為本的交通願景。」

捷工局表示，未來桃園長庚線全線通車，龜山地區居民將能快速銜接至新北林口，串連雙北與桃園的生活節奏，不但讓民眾通勤更加便捷，也讓長庚醫療、文教、產業園區之間的交流更加密切，為地方帶來龐大發展動能，這條新線不僅是捷運建設，更象徵著桃園邁向宜居、永續與智慧城市的重要一步。

計劃啟動

桃園電子報 2025/01/24: 串聯龜山、林口生活圈 桃園捷運長庚線可行性研究招標起跑

為進一步強化桃園三心六線路網與龜山長庚地區的連結，及串連雙北捷運路網，以實現北台捷運生活圈；桃園市捷運工程局著手推動桃園長庚線規劃，2025/01/24 日「桃園都會區大眾捷運系統桃園長庚線暨周邊土地整合發展委託可行性研究服務工作」勞務採購案已正式上網招標，邀請優秀團隊合作、參與，共同打造桃園成為低碳、節能的進步城市。

捷工局長劉慶豐表示，桃園長庚線為桃園市第二階段路網優先推動路線之一，初步規劃路線起自桃園萬壽路二段，行經長壽路及忠義路，終點銜接機場捷運，長度約 13 公里。桃園長庚線將俟可行性研究勞務標案決標後，安排實地踏勘，以充分了解路廊沿線現況並納入可行性研究之路線研析，期能符合大眾及交通的需求。

劉慶豐強調，「桃園長庚線」主要服務「林口特定區計畫」及「龜山都市計畫」，而且林口新市鎮歷經逾 40 年發展，生活機能逐漸成熟，公共設施完善，國道與捷運陸續通車，住宅社區、大型醫院、大專院校、商場及產業園區陸續進駐，為台北、桃園都會區外圍主要的衛星城市之一。由於龜山長庚地區與桃園間因林口台地相隔，有加強北龜山民眾與桃園發展核心之連結，以及便於桃園地區民眾利用長庚地區豐富醫療資源之必要性。

捷工局指出，桃園長庚線完成之後，桃園龜山地區可直接銜接新北林口，滿足桃園至長庚就醫及通勤者的需求，成就桃園、龜山、林口產業共同生活圈，並可與新北林口長庚輕軌串聯，多一條桃園與雙北雙向來往的軌道運輸，加速拓展大眾運輸服務範圍，及促進沿線土地開發活化及產業發展。

備註

上龜山結合林口 成為大林口生活圈將成為桃園市的第四核心區域。當完成 長庚線後 將使得大林口區成為桃園市,新北市及台北市的共同副都心。 也具備通往西部高鐵站及國際機場的關鍵區域。