宗豪提出退場條件讓市長承諾, 大埔轉運站年底退場

大埔垃圾轉運站的臭味已成為周遭居民生活的惡夢，早已不合時宜的建設應盡快退場，市府過去保存大埔垃圾轉運站的主要原因之一，是因為運距問題，龜山區的夜間清運垃圾需要收二趟，若要直送到中壢欣榮焚化爐，來回車程會讓倒垃圾的民眾久等，因此必須先將垃圾暫置轉運站再送焚化爐。

我先前提出建議給市府：增加垃圾車、增加清潔隊員、調整清運路線，就能一趟收完垃圾，直送焚化爐不轉運。但市府總是迴避，不願意提出計畫、不願意試算要增加多少車輛、多少人手，總是說大埔轉運站有存在的必要性。

我就問，欣榮焚化爐整改完，桃園其他區域的垃圾掩埋場都要規劃退場轉型了，我們龜山的轉運站還不能退場？這什麼道理！我直接幫市府算好了，清潔隊員增加 10 ～ 12 名，垃圾車增購 2 台，重新調整清運路線，龜山垃圾就可以直送不轉運。

新北市花三年可以撤除 22 個垃圾轉運站，就看我們桃園市只需要撤除 1 個轉運站到底需要花多久時間⁉️