桃園捷運長庚線先導公車, 建議案

主旨

因應 A7 重劃區的人口快速成長, 請先運行桃園捷運長庚線先導公車。 解決目前 A7 重劃區居民前往桃園區的交通問題！

說明

A7 重劃區的人口快速成長, 已經遠超過以往市府規劃的區域成長速度。 目前由 A7 前往台北火車站只要 20 分鐘, 但前往桃園火車站搭乘公車卻要 1 ~ 1.5 小時。 對通勤族或居民生活需求都造成極大的不便。

懇請市府能仿造 綠線, 棕線 建立 GR, BR 先導公車的先例. 建立長庚線 (暫定 銀線) 的先導公車 SL 線。 先行解決居民的大眾運輸需求。 同時能用此搭乘實際數據作為長庚線的規劃依據。

辦法

• 長庚線先導公車 SL 線 可依據捷運長庚線的路線停靠。 如下圖, 在捷運線規劃期間可獲得未來營運量相關的實際測試數據。

• 如將終站延伸到體育大學內 將有助於體大,長庚等三所大學的學生通勤。 照顧桃園市的學生權益！
• 因應 A7 快速成長的居住人口。先導公車能引導居民前往桃園火車站生活圈消費，帶動桃園市的商圈經濟成長。
• 由於龜山區的狹長地形，先導公車能有效提供 A7 居民前往 在下龜山的龜山區公所，衛生所的大眾運輸。